Strona główna » Publicystyka
-
Kto pierwszy skonstruował naczepę?
16.02.2010Kiedy i dlaczego zbudowano pierwszą naczepę? Wszystko wskazuje na to, że nie powstałaby ona wcale, gdyby wcześniej nie wynaleziono sprzegu siodłowego. To właśnie możliwość przegubowego połączenia naczepy z ciągnikiem siodłowym zapoczątkowała rozwój techniczny pojazdu, mającego dziś olbrzymie znaczenie w światowym transporcie drogowym. Dzięki odkryciu niektórych mało znanych faktów, udało się ustalić, że pierwowzór naczepy powstał wcześniej niż do tej pory sądzono.
czytaj więcej » -
Kryzys w transporcie: co nas nie zabije, to nas wzmocni
16.09.2009Przemysł samochodowy został chyba w największym stopniu dotknięty przez obecną recesję gospodarczą. Spadek produkcji pociągnął za sobą skutki uboczne, ponieważ branża ta generuje działania w innych obszarach gospodarki. Z tych względów trudna sytuacja w motoryzacji może przedłużyć kryzys i spowolnić wyjście Europy z recesji.
czytaj więcej » -
Światowy kryzys paliwowy
26.08.2008Produkowane na bazie ropy naftowej benzyny i oleje napędowe to obecnie najbardziej efektywne i ekonomiczne źródła energii do stosowania w transporcie. Rola tego surowca sprawia, że jego wydobycie, eksport, import oraz ceny mają w ekonomii światowej doniosłe znaczenie nie tylko gospodarcze, ale i polityczne.
czytaj więcej » -
Kto nie smaruje też jedzie
20.07.2008Osie Intradisc Plus firmy SAF nie wymagają obsługi przez pierwszy milion przejechanych kilometrów. Amerykański Meritor osiągnął taką trwałość piast i łożysk, że mógł zaoferować swoje osie ROR z gwarancją na siedem lat lub przebieg miliona km. Trzeciego z największych producentów osi do naczep, firma BPW Bergische Achsen KG oferuje osie o nazwie ECO Plus. Według niemieckiego producenta, miarą jakości nie powinna być ilość przejechanych kilometrów i dlatego zaproponował on pięcioletnią gwarancję bez ograniczenia przebiegu.czytaj więcej »
















