Stokota przejmuje działalność Serrus
31.01.2012
Belgijska Stokota NV, producent cystern, przyczep i naczep do transportu
i dystrybucji niebezpiecznych towarów, przejął działalność renomowanej
belgijskiej marki Serrus.
Serrus-MKV NV rozpoczął w 1995 r. w Belgii produkcję m.in. naczep z ruchomą podłogą ze sprzedażą na całą Europę. Ze względu na brak możliwości rozwoju Serrus-MKV NV w Belgii zaprzestał działalności w Ypres w Belgii. Przeniesione know-how do Serrus BVBA jest obecnie w posiadaniu firmy Stokota. W ślad za tym przejęciem również cała produkcja trafiła w ręce Stokoty. Pojazdy samorozładowujące z ruchomą podłogą będą produkowane w znanych zakładach Stokoty w Polsce. Zawarto również porozumienie z Christophe Serrus, na podstawie którego będzie on działał przez najbliższe lata jako wyłączny agent Stokoty ds. sprzedaży pojazdów z ruchomą podłogą na rynku Europy Zachodniej. Pozostały rynek europejski będzie obsługiwany przez Stokotę i jej sieć dystrybutorów. M. Hertegonne, CEO w firmie Stokota, jest bardzo zadowolony z tego przejęcia i dalszej współpracy.
"Serrus jest bardzo silną marką w Europie w branży pojazdów z ruchomą podłogą,. Dzięki temu przejęciu i dalszej współpracy stworzono silną podstawę do dalszej ekspansji pojazdów z ruchomą podłogą w całej Europie oraz został dodany ważny segment do gamy produktów Stokota". Podejmując współpracę Christophe Serrus miał na celu, w tym silnie ewoluującym i konkurencyjnym rynku, poprawić jakość i zoptymalizować produkty marki Serrus. Wieloletnie doświadczenie Stokoty z produkcją w Polsce były motywem do wspólnego ze Stokotą umieszczenia na rynku produktu wysokiej jakości – dopasowanego do indywidualnych potrzeb klienta - w konkurencyjnej cenie. Stokota działa na skalę międzynarodową, posiada 4 zakłady produkcyjne: w Belgii (Lokeren), w Polsce (Kielce, Elbląg) i Francji (Raismes), ma także europejską sieć dilerów. Stokota jest częścią belgijskiej grupy Vergalle, aktywnej w sektorze przetwarzania metalu z obrotem przekraczającym 170 mln euro w 2011 r. Serrus-MKV był aktywny w Europie i na przestrzeni lat wyprodukował ok. 1000 pojazdów z ruchomą podłogą.
