Continental na pojazdach Żywca
30.01.2012
Firma Trans Trade Żywiec, świadcząca usługi transportowe dla Grupy
Żywiec SA, zdecydowała o przedłużeniu współpracy ze spółką Continental
Opony Polska na kolejny rok. Zawarte porozumienie zakłada obsługę floty
transportowej największego producenta piwa w Polsce w zakresie dostaw
opon, monitoringu stanu ogumienia pojazdów oraz serwisu awaryjnego.
Dzięki współpracy z firmą Continental właściciel popularnych na polskich drogach samochodów z logo marki Żywiec na burtach może liczyć na stałe ceny dostaw ogumienia i koszty obsługi floty przez cały okres trwania umowy. Korzyścią dla administratorów floty będzie również prowadzony przez ekspertów Continental regularny przegląd ciśnienia w oponach oraz monitoring głębokości i zużycia bieżnika. Uzyskane w ten sposób informacje przyczynią się do zwiększenia trwałości opon i zoptymalizowania kosztów eksploatacyjnych floty. „W ubiegłym roku z Arcyksiążęcego Browaru w Żywcu przewieźliśmy 190 mln l piwa, czyli tyle, ile mieści się w 83 basenach olimpijskich. Zorganizowanie sprawnego łańcucha dostaw dla ponad 30 marek piwnych Grupy Żywiec jest równie ważne jak ich produkcja i ma decydujący wpływ na sukces browaru.
Przy całodobowym systemie pracy samochodów ciężarowych opony wystawione są na znaczne przeciążenia i ryzyko awarii. Nieplanowany postój pojazdu i powstałe opóźnienia dostaw mogą narazić firmę na poważne straty finansowe i utratę wiarygodności w oczach klientów. Wyniki dotychczasowej współpracy z Continentalem utwierdziły nas w przekonaniu, że dokonaliśmy właściwego wyboru, dlatego zdecydowaliśmy się na kontynuowanie współpracy” - mówi Tomasz Klima, prezes zarządu Trans Trade Żywiec Sp. z o.o. „Cieszymy się, że firma Trans Trade Żywiec wysoko oceniła efekty naszej współpracy i zdecydowała się ją kontynuować w kolejnym roku. Zawarte porozumienie daje firmie Trans Trade Żywiec wiele korzyści. Przede wszystkim koszty związane z obsługą opon we flocie pozostaną na zagwarantowanym poziomie. Ponadto cały czas monitorujemy opony jeżdżące na pojazdach flotowych bez konieczności ich powrotu do bazy. Ograniczamy w ten sposób puste przebiegi, straty paliwa, czasu, itd.” – komentuje Krzysztof Brewka, National Fleet Business Manager, Continental Opony Polska. Fot. Igor Samson/trucksfoto.pl
